(0-54) 284 40 00
kom. 609 806 296
kom. 607 730 683
E-mail:
zamawiam@sklepdlarolnika.pl
Godziny pracy:
pn-pt: 7-16, soboty: 7-13



Silnik hydrauliczny BMR chłonność: 400cm3/obr obroty: 160obr/min
Opis
SILNIK HYDRAULICZNY GEROLLER TYPU BMR 400
CHŁONNOŚĆ: 400cm3/obr ; WAŁEK: 25mm ; OBROTY: 160obr/min
Posiada szerokie zastosowanie w układach hydraulicznych w rolnictwie, budownictwie i przemyśle.
Silniki z takimi samymi wymiarami, w zależności od pochodzenia i producenta występują pod różnymi
symbolami m.in.: SMR, BMP, OMP , EMP i inne
Silnik hydrauliczny BMR 400 przeznaczony przede wszystkim do pracy w różnego typu urządzeniach
rolniczych i przemysłowych. W układach gdzie jest średnie zapotrzebowanie na moc i przy średnim
wydatku oleju chcemy uzyskać dość dużą prędkość obrotową.
PROPONOWANE ZASTOSOWANIE:
1. Owijarki, sieczkarnie, rozrzutniki.
2. Zamiatarki, piaskarki, odśnieżarki.
3. Podcinacze do naci marchwi, buraków, cebuli i innych.
4. Rozgarniacze liści i gałęzi.
5. Napędy do taśmociągów.
6. Rębaki i rozdrabniacze gałęzi.
7. Wciągarki leśne i wciągarki do pojazdów.
8. Wiertnice sadownicze i wiertnice do otworów w gruncie.
OTO CZYM SIĘ RÓŻNIĄ SILNIKI HYDROLIDER OD TOWARU KONKURENCJI:
Dodatkowe łożysko stabilizujące:
Zabezpiecza wałek przed naprężeniami bocznymi
Znacznie wydłuża żywotność silnika
Zapobiega wyciekom oleju przy wałku
Zawory zwrotne:
Pomagają doprowadzić olej na wyższym ciśnieniu
Poprawiają skuteczność simeringu na wałku
Zabezpieczają silnik przy pracy na niekorzystnych obrotach
INFORMACJE OGÓLNE:
Silniki posiadają zmienny kierunek obrotów oraz możliwość łączenia szeregowego z innymi silnikami.
Gwinty wewnętrzne w korpusie: 1/2" , Materiał: Żeliwo
Konstrukcja silników BMR bazuje na wzmacnianych łożyskach rolkowych. Rolki zapewniają największą
wytrzymałość na przeciążenia oraz długą żywotność silnika. Silniki rolkowe polecane są do układów
które pracują w ciężkich warunkach, przy długich nieprzerwanych pracach w rolnictwie i przemyśle.
UWAGA! Najtańsze silniki oferowane na rynku nie mają łożysk rolkowych a jedynie sztywne tulejki,
zapytaj swojego dotychczasowego dostawcę, jaki typ silników ma w swojej ofercie.
CHARAKTERYSTYKA I ZALETY NASZYCH SILNIKÓW:
1. Łożyska rolkowe zamiast zwykłych sztywnych wkładek
2. Możliwość łączenia szeregowo i równolegle.
3. Wysoki moment rozruchowy i płynna praca tuż po rozruchu.
4. Duża odporność na siły osiowe i promieniowe.
5. Prosta instalacja.
6. Niski poziom hałasu.
7. Długa żywotność nawet przy ekstremalnie ciężkich warunkach użytkowania.
ZAKRES TEMPERATUR I TYP OLEJU:
Dopuszczalna temperatura otoczenia: -40°C do +80°C
Dopuszczalna temperatura oleju: -15°C do +80°C
Typ oleju: Olej hydrauliczny na bazie oleju mineralnego
Opinie o produkcie (0)
